康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油启因素启因素更大的公率450hp(335kW)，满意重卡苛求生产所需，为总重26至44吨的小轿车可以带来了轻批量、紧身型运转的选泽，更大的化大幅提升小轿车高效负荷作用。还，该启因素可兼容低流量行驶室开发，满意地区公司运营所需。和X15手机平台同样，最顶配X10系列表启因素也可适用以于好几种生物质，估计将可以带来了氢燃气轮机和产生启因素的选泽。

全新升级X全类别软件平台打着机用双顶置凸轮轴轴规划，保持燃燒和热效应特殊提高自己，此外有利配装较高效的打着机制动系统仪器。X全类别打着机用了最先进集体的降静矛盾力规划，抑制打着机静矛盾力损失率，此外推动最先进集体的缸体生产工艺设备，进一次避免产品的重量体积。

X10起倾向采用了康明斯公布XPI很高压燃料喷洒于平台及智能尾气旁通增压增压器机壳，与同排量欧六起倾向相比较，燃料生活型发展较高可以达到7%(区别工程环境有点异同)。不仅如此，X10起倾向阀值功率达2300Nm，发展起倾向崩溃流速及此车驾驶员能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电机功率范围之内内，凭借康明斯最新的的家用suvsuv型交叉点(HDCC)预处理模式，X10汽车发心理可无法欧七低好直接排放物条例让。HDCC模快化设计制作集成型双确定性催化反应恢复(SCR)安装程序，并安装程序了双磷酸二氢钾液噴射模式，可在紧合体SCR前及后SCR前，噴射车用磷酸二氢钾液水溶剂，保证 低好直接排放物。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机适用快速的缸内直喷偏稀然烧工艺，可以让用零碳绿氢燃油，功效遮盖400-530hp(298-395kW)，阀值转矩高达模型2600Nm。配齐700bar油田大余量储氢系統，由X15H氢四冲程发动机出示能量的特重型牵引车，保守估计可出示超10001公里的潜在性的电池寿命计程表。氢四冲程发动机来往车辆加氢时间间隔短，仅需1五多分钟身边。

X15优秀柴油密度机打着机选用康明斯最新头条XPI超长压汽油输送系統，工作电压涉及450-650hp(335-485kW)，阀值扭距超过3200Nm。用B100动物柴油密度机可削减70%的碳废气排放物，用加氢值物油(HVO)可恢复清洁燃料最低可削减90%碳废气排放物。

康明斯X编15L多主要燃料起主观因素X15N打着机进行可复苏沼液锅炉燃料，为翻斗车具备400-510hp(298-380kW)趋势伤害，阀值力矩达2500Nm。配装大出水量煤气气(LNG)储气罐，轻型牵引机车可构建1000公厘的待机时间路程。虽然，X15N进行隔音装修设计，燥音小，比较最适合地市运营的。