汽车潍柴发电机组空气加热器用电阻经对进人气缸的空气进行预热，以使荣油机在-25- -SC的环境温度下顺利起动。该加热器功率为3. 6kW。起动前允许连续预热40s，按下起动按钮，指示灯点亮，表示预热正常。等变灯后，关掉预燃热按钮并迅速起动发动机，之后便可顺利运转。

客车全柴来发交流接触器组点火耗时不很长，以免极易烧功率电阻丝。烈火点火仪器设备是将烈火马上喷人打着机进气管以增长进气室温，使重油身体机能在40- -5C恒温下顺利完成打火的点火仪器设备。烈火点火仪器设备的电滋阀载荷系数功率工做瞬时交流电值降为24V、载荷系数功率工做瞬时交流电心1.1A。 点火塞载荷系数功率瞬时交流电值降为24V,工做工做瞬时交流电较大为50A，不断地工做瞬时交流电为19A。

车全柴并网发直流无刷电制冷机组在打火发起机前，先将起火面板按钮按钮转到ON档，提交升温后标示灯灯闪，等级划分也可以打火发起机， 即把起火面板按钮按钮转到打火档 (START)以打火发起机。 当发起机比较稳定运行的后，驾驶技术人应将起火面板按钮按钮转到打火前的ON档，结束燃烧升温提升装置的工作的。

潍柴发电机组火焰预热装置使用注意事项:

①在的工作环境摄氏度低的条件下，为提高发起机常见打火并正常运转，其选用的汽油和汽机油的作用油应贴合高温的工作环境下的利用要求，蓄电板也应通过高温蓄电板。

②按再启动开关的用时要超出30s。如若在30s内打火机不许日常再启动，则已经掰动开关的最远用时不许超出458，以预防受损再启倾向。如若再启动时打火机速比很低，则这说明起司摩阻极大，应排查发动机油黏性什么情况下过高、蓄电瓶相电压什么情况下日常。

③点火指示箭头灯一闪一闪30s尚未按住启动时控制键或启动时未非常成功，燃烧点火保护装置将关闭程序作业这个时候，座驾人应在等待2min后立即按原编译程序启车打着机。

④热车机日常点火后，点应其转动速度平衡在800 ~ 1000/min时间范围，是直到电源指示灯灯熄火，产出日常加载。

⑤当发起机制冷液的的平均温度高与0C时，火花升温器作业提示灯不亮的情况，则标识因此的环保的平均温度无需安全使用升温器，可就直接起步发起机。