优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油车启主观因素电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该选果机自然化地步高，设定更较为复杂。调节器设定电路系统如下图下图 1下图。电磁红外感应打火机转速比红外感应器器3装在飞轮壳上，经由飞轮齿轴红外感应打火机打火机转速比。下达器2装在 PT 泵内，电流大小变换使下达器的轴甩动，为了改别刷卡机的机械机械故障一些问题，在真正运转中，如何才可以多方面运用，必定会促进企业振荡讲解和工作机组的感觉测试与机械机械故障检查。

 

若一遍启动不实现目标功，停用后将已经系统自动启动，若连续式三回启动不实现目标功，则已停启动，出现故障灯照亮。打火机没问题事业后，多种主要参数确认J3 电源插座输人调控板，由J4 输送多种提醒声音灯网络信号。按J5 的初始化/灯检验快捷，可致调控板初始化，此外使用多种提醒声音灯考试，若那些报替灯都亮，阐明一个提醒声音调控系统的事业没问题。打火机点火后，变频调速器4 把存在电磁波传红外感应器器的电信网号与现今的对比点 (W₂) 相对比较，输入输出差压阻流数据信息，使进行器2 的轴匀速转动，管理进到高压喷嘴的汽柴油总流量，为了变打火机的速比和热效率。当发起机在W₂调定的某个电机转速下稳定性运作时，可控硅调压时候给出:负荷↑(↓) → (钻速感知器3) 热车机钻速↓(↑) →EFC 变频调速器4读取直流电压↑(↓) →强制电动执行机构2提供的油量↑(↓) →热车机钻速↑(↓) →使热车机钻速固定在相应定值业务。

2、系统调整

EFC 调压调节器4 的开关面板装有 W₁  -W4 四种电势器，依次广泛用于怠速修整、行驶转速比比修整、收获修整和转速比比降修整，供系统化修整时用。 (1) 怠速修改。将作业/怠速打开置怠速选址，开机热车机，调W₁，一直到带速为600-650r/min.(2) 转数调低。将运作/怠速旋钮置运作位子，开机启动发起机满载运作。①W4置同部执行，调W₂使时速为1  500r/min (即相关联55Hz) 到止。②W4置3%带速降，调 W₂使带速为1545r/m in (代表 51.5Hz)即可。③W4置5% 速比降，调W₂使速比为1575r/m in (使用52.5Hz) 即可。(3) 收获更改。开机启思想，加差不多 1/4 的額定负载电阻，只要启思想轉速稳固，则向下放向缓慢摇动W₃，到了轉速忽高忽低到止，接着再反时针放向缓慢摇动W₃，到了轉速稳固到止。(4) 轉速降調整。启车打着机，加额定功率负载电阻，调W4，使轉速为1 500r/min 。(5) 系统的校准。做出完 (4) 步校准后，卸掉环境下，再做出 (2) 步校准; 加上上载荷系数环境下，做出(4) 步校准，陪你到校准到准确值一般选择止。因为取得准确的发动机转速，大部分要再次以上的方式二到2次。

3、故障诊断

1.起倾向不能够开机启动 (见表 1)

 

2.打火机高速度工作 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.起动因电功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一架美产310kW 火力发交流电动汽车发电机的 CU M M INS 打火机，开启后速比动摇，过会儿儿开启无刷电机又擅自开启工作任务，并出显打齿迹象;联续自动的开启三回后，打火机陡然断电。按复位键转换开关原则新关闭自动运行快捷 RUN ，重演所诉错误代码。

跟据运作远离介绍，起动因、掌控电源线路、EFC 调压器运作基本性顺利，常见故障出在火力发交流接触器中点 (N ) 掌控预警，由于在起动车后，用万用表测 CPU 掌控板J2 的3 脚，电压降为0V ，常规检查高压导线连入顺利。开启火力发交流接触器，挖掘中点(N ) 连线脱焊。全新焊好试航，运作顺利。

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